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7月1日，重庆日报记者从市科技局获悉，重庆长安汽车股份有限公司近日依托市科技局实施的2022年重庆市汽车核心软件重大专项，成立了重庆市汽车计算流体动力学自主工业软件创新联合体（以下简称“创新联合体”），加速推动汽车数智化转型，支撑重庆打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群。

▲创新联合体成立现场。受访单位供图

如今，“软件定义汽车”已成为行业共识。中国软件行业协会发布的《2022中国汽车软件产业发展白皮书（框架）》显示，2023年全球汽车软件市场规模将超275亿美元，软件和服务能力成为未来汽车产业最重要的竞争力。前不久召开的重庆市推动制造业高质量发展大会明确，重庆在智能网联新能源汽车方面要加快汽车软件等关键配套环节。

据介绍，该创新联合体由重庆长安汽车股份有限公司牵头，重庆大学、北京大学、重庆理工大学、中国汽研、长安软件、阿维塔、深蓝科技、长安科技、梧桐车联等单位共同组建，联合优质汽车软件产品开发及应用团队协同创新，致力于开发面向汽车研发的高性能可扩展流体仿真和优化软件，并在实际工程开发中应用验证和迭代优化，带动汽车软件行业快速发展。

“去年，市科技局组织实施了汽车核心软件重大专项，重点围绕基础、工具、应用、生态等四类软件部署重点研发任务，启动实施7项研发任务，带动研发总投入近8亿元。”市科技局相关负责人表示，该重大专项将着力突破制约汽车软件发展的关键核心技术，优化提升汽车软件创新平台空间布局和辐射能级，推进创新链与产业链深度融合，构建汽车软件创新发展生态，加快汽车产业转型升级。